Autópálya híd építési csípő típusa 200 tonna gerendahálózat-híd

A tervezés során a gyalogos híd gép az ANSYS végeselemes szoftvert használja az egész gép elemzéséhez és kiszámításához, valamint az egész gép szerkezetének optimalizálásához, így az egész gép könnyű és nagy merevségű;

Elvégezzük a vezető fénysugárral történő önkiegyenlítést, és az átmenő furat függőleges stabilitási követelménye elégséges és megbízható tömítés nélkül is kielégíthető;

A középső láb nem jár a híd felületén, és a hídvasút nem használja a pálya hosszirányú mozgatására. Ugyanakkor csökken a hídgép nyomása a hídfedélzeten, az építési költség megtakarításra kerül, és a doboz gerenda nagyobb alkalmazkodóképességgel rendelkezik;

A lábak előrehaladásával a hídgép jobban alkalmazkodik a tényleges munkakörülményekben meglévő hosszanti és keresztirányú lejtőkhöz, és ezzel egyidejűleg a híd felületi erője ésszerűbb és biztonságosabb;

Az áthidaló gép elülső és középső lábainak pozíciója tetszés szerint állítható, és az állítható szögű korongtárcsa jobban illeszkedik az ívelt híd és a ferde híd felállításához; a ferde híd szöge felhasználható a ferde híd felállításához. Állítsa be a hídgép elülső és középső lábainak helyzetét, hogy a 45 ° -nál kisebb szögben alkalmazkodjon a ferde hídhoz;

A kocsi emelése a kocsi növeléséhez, az egész gép hordozhatja az oldalsó gerenda mozgását, megoldva az oldalsó gerenda telepítésének problémáját;

Az egész gép fő fényszórója és fő összekötő szerkezete érett tűcsatlakozómechanizmust alkalmaz, amely nem csak szilárd és megbízható, hanem gyorsan összeszerelhető és szétszerelhető (csak néhány percig tart egy acélcsap eléréséhez).

Népszerű tags: autópálya híd építési rácsos tipusú 200 tonna sugárhordozó híd Kína, gyártók, beszállítók, testreszabott, árajánlat, ajánlat, ár