Az egygerendás felső daru előnyei

Az egygerendás futódaru olyan típusú híddaru, amely az épület tartószerkezetébe épített két vagy több felső kifutópályából áll, és a gerenda (a híd) a futópályák között fut a darutér szélességében.

Egygerendás daru esetében a híd egy-egy tartógerendából áll, amelyet mindkét oldalon egy-egy végtargonca támaszt meg. A kocsi és az emelő leggyakrabban aláakasztottak – ami azt jelenti, hogy a híd alsó peremén futnak. Maga a híd lehet felül futó vagy futó alatti kialakítású.

Az egygerendás daruk jobb horgos megközelítést kínálnak mind a kocsi, mind a hídmenethez, mint egy kétgerendás daru.

Az egygerendás darukkal kapcsolatban az egyik leggyakoribb tévhit az, hogy nem olyan tartósak vagy nem olyan jó minőségűek, mint a kétgerendás daruk. Megfelelő tervezés esetén az egygerendás daru tökéletes megoldás lehet olyan vállalkozások számára, ahol könnyű és közepes teherbírású darut igényelnek, vagy olyan létesítmények számára, ahol korlátozott a belmagasság és/vagy az alapterület

Az egygerendás híddaruk gyakran a legköltséghatékonyabb emelési megoldást jelentik különféle alkalmazásokban és iparágakban. Az egygerendás daruk kevesebb anyagot használnak fel, és kompaktabbak és könnyebbek, mint a kétgerendás daruké, ami jelentős anyag-, fuvar- és szerelési költségmegtakarítást eredményez. Ezen túlmenően, mivel csak egy hídgerendát igényelnek, ezeknek a rendszereknek általában kisebb a holtteherje, ami azt jelenti, hogy könnyebb kifutórendszereket használhatnak, és beleköthetnek a meglévő épület tartószerkezetébe.

Az egygerendás darurendszer fő hátránya, hogy korlátozott a kapacitás, a fesztáv és a horogmagasság.

Az egygerendás felső daru előnyei

1. Olcsóbb az egyszerűbb kocsikialakításnak, a csökkentett szállítási költségeknek, az egyszerűsített és gyorsabb telepítésnek, valamint a híd és a futópálya gerendáinak kevesebb anyagának köszönhetően

2. A leggazdaságosabb lehetőség könnyű és közepes teherbírású darukhoz

3. Alacsonyabb terhelés az épületszerkezeten vagy az alapokon a csökkent önsúly miatt. Sok esetben a meglévő tetőszerkezettel megtámasztható kiegészítő tartóoszlopok alkalmazása nélkül.

4. Jobb horgos megközelítés mind a kocsival, mind a hídon történő utazáshoz

5. Könnyebb telepíteni, szervizelni és karbantartani

6. Ideális műhelyek, raktárak, anyaggyárak, valamint gyártó- és termelő létesítmények számára

7. A futópálya sínek vagy gerendák kisebb terhelése azt jelenti, hogy az idő múlásával kevésbé kopnak a gerendák és a targonca végkerekei

8. Kiválóan alkalmas alacsony belmagasságú létesítményekhez