Miért hívják portáldarunak?

A portáldaru egy portál tetejére épített daru, amely egy objektum vagy munkaterület közötti szerkezet. A hatalmas, "teli" portáldaruktól kezdve, amelyek képesek a világ legnehezebb terheit emelni, a kis bolti darukig, amelyeket olyan feladatokra használnak, mint például az autómotorok kiemelése a járművekből.

A sínre szerelt konténeres portáldaruk főként a következő jellemzőkkel rendelkeznek

①Az emelési sebesség alacsony és a kocsi futási sebessége nagy. A sínre szerelhető konténeres portáldaru emelési magasságát a konténerudvar igényei szerint három-négy vagy négy-öt egymásra rakásával határozzák meg. Mivel az emelési magasság nem magas, az emelési sebesség ennek megfelelően alacsony.
②A kocsi haladási sebessége a híd fesztávja és mindkét végén lévő túlnyúlás alapján határozható meg. Ha a konzol fesztávja és hossza kicsi, a kocsi futási sebessége és termelékenységi követelményei viszonylag kicsik. Ha nagy a fesztáv és nagy a konzol hossza, a kocsi futási sebessége ennek megfelelően növelhető, hogy megfeleljen a termelékenységi követelményeknek.
③Amikor a fesztáv meghaladja a 40 m-t, a kocsi nagy sebességű működése során az eltérés a két oldali ajtólábak menetellenállásának különbsége miatt következik be. Ebből a célból egy szinkronizáló eszközt szerelnek fel, amely az elektromos vezérlőrendszeren keresztül fenntartja a futó mechanizmusok futási sebességének szinkronizálását mindkét oldalon.
④ A magasabb követelmények teljesítése érdekében az elektromos hajtásvezérlő rendszer tirisztoros egyenáramú vagy váltóáramú fordulatszám-szabályozó hajtásvezérlő rendszert alkalmaz a jobb sebességszabályozás és vezérlési teljesítmény elérése érdekében.