Európai stílusú kettős gerendás felső daru

Termék modell: LD
Teherbírás: 1-25t
Fesztáv: 7.{1}},5 m
Emelési magasság: 6-30 m
Emelési sebesség: 0.3-8m/perc
Emelő mozgási sebessége: 20 m/perc
A daru haladási sebessége: 20 m/perc
Munkaosztály: A3,A4

A szálláslekérdezés elküldése

Leírás

Ez a felső daru főterhelése 25 tonna, pótterhelése 10 tonna, fesztávja 19,5 m, HOL 9 m. Európai stílusú kialakítású, FEM szabványon alapul.

Az LHE modelldaru nagyobb munkaterhelésű, amely elérheti az A5, A6, A7, A8-at; és nagy űrtartalom, például 50 tonna, 80 tonna, 100 tonna, 200 tonna, 250 tonna, 300 tonna, 500 tonna stb.
Darukocsiból (csörlős kocsi), végkocsiból, hídtartóból, elektromos rendszerből stb. áll.
Vezérlési mód lehet kabin, vagy medál és távirányító. A fülke teljes látómező, a főtartó alá függesztve.

Széles körben használják mechanikai összeszereléshez, mechanikai javításhoz, kőfeldolgozáshoz, acélkezeléshez, kohászathoz, vegyi műhelyekhez, erőművekhez, anyaggyárakhoz stb.

Euro style double girder overhead crane12.jpg

MunkajellemzőkQD modell európai stílusú 25 / 10 tonnás 20 tonnás 16 T duplagerendás felsőhíd EOT daru műhelyben eladó

(a) Az egész daru VFD ~~Schneider Electrics/Siemens fő elektromos alkatrészek, Schneider VFD, SEW hajtóműves motorok által változtatható sebességű;
(b) Fő emelési sebesség: 0-10m/perc; Kiegészítő emelési sebesség: 0-12,7 m/perc; CT sebesség: 0-25m/perc; LT sebesség: 0-50 m/perc;
(c) Munkavégzés: FEM2M, A5; Kabin vezérlés, távirányító
d) európai stílusú tervezés alacsony belmagassággal, alacsony önsúlyú, alacsony zajszintű, energiatakarékos, befektetés-takarékos stb.
e) az intelligens lengésgátló rendszer nem kötelező;
(f) A Gateway-t lefoglalhatjuk a jövőbeni korszerűsítési projekthez automatizálásra, intelligens darukra, akár nem személyi műhelyre is.

Vázlat és műszaki paraméterQD modell európai stílusú 25 / 10 tonnás 20 tonnás 16 T duplagerendás gerenda felső híddaru