Könnyű teherbírású híddaru

A híd az egygerendás híddaru fő teherhordó eleme. Hegesztett dobozos szerkezetből készül, kompakt szerkezettel és erős merevséggel. A híd mindkét végén véggerendák vannak felszerelve, amelyekre a kerékpárokat és ütközőket szerelik fel. A híd hosszirányban fut végig a pályán, teljes mértékben kihasználva az alatta lévő teret az anyagok emelésére.

A kocsi az egygerendás híddaru emelő eleme, amely egy elektromos emelőből és egy kocsi haladó mechanizmusból áll. Az elektromos emelő a távolsági gerenda alsó karimáján található, és megnöveli a horog munkaterét. Az elektromos emelő egy európai alacsony belmagasságú elektromos emelőt vagy egy Demag elektromos emelőt alkalmaz, amely újszerű megjelenéssel és megbízható teljesítménnyel rendelkezik. A kocsi haladási mechanizmusa egy hajtószerkezetből és egy kocsikerék-csoportból áll.

A mozgószerkezet az egygerendás híddaru hosszirányú futó része, amely egy hajtószerkezetből és egy mozgó kerékkészletből áll. A meghajtó berendezés három az egyben formát ölti, amely egy frekvenciaváltó speciális motorból, egy fékből és egy keményfogú reduktorból áll. A mozgókerék egy hajtókerék-készletből és egy passzív kerékből áll, amely a véggerendára van felszerelve, és hosszirányban fut végig a síngerendán lévő pálya mentén.

Az elektromos berendezés az egygerendás híddaru vezérlőeleme, beleértve az áramellátó rendszert és a vezérlőrendszert. Az áramellátó rendszer biztosítja a darut a szükséges elektromos energiával, gyűjtősínek vagy kábelek segítségével. A vezérlőrendszer a szükséges jelekkel és utasításokkal látja el a darut, a vezérléshez földelő gombdobozt vagy távirányítót használ. Az elektromos berendezés védelmi funkcióval rendelkezik, amely megakadályozza a túlterhelést, túláramot, rövidzárlatot, fáziskimaradást és egyéb hibákat.